印度想10年造出五代机？外媒：难度相当大

路透社报道称，当地时间5月27日(rì)，印度防长杰纳特·辛格批准了(le)该国隐身战机设计方案，标志着项目实施进入原型机研发阶段，初始(chūshǐ)计划投资1500亿卢比（约合17.6亿美元）。 外媒指出，此举(cǐjǔ)或与几周前的军事冲突有关，是印度新一轮(xīnyīlún)军备竞赛的重要组成部分。 印度隐身(yǐnshēn)战机全尺寸模型。图/印度《金融快报》 据悉(jùxī)，印度新型战机的官方称谓是“先进中型战斗机”（AMAC），属于第五代(dìwǔdài)双发隐身战斗机，2024年立项启动。 印度《金融快报》称，按照设计指标，AMAC重27吨，将采用融合传感器、内置武器舱、超音速巡航等先进(xiānjìn)技术(jìshù)与航电设备，可(kě)大幅提升印度空军战斗力。 印度军工管理部门设定2035年为AMAC最后交付期限(qīxiàn)。另据“今日印度”网站援引一位印国防部高官的话，称首架原型机将(jiāng)于2028年亮相(liàngxiàng)。 而(ér)纵览全球五代机研发历程(lìchéng)，从设计构思到列装部队，无不需要相当长时间。 以美国F-35为例，前期(qiánqī)预研早在20世纪80年代(niándài)就已开始(kāishǐ)，历经多次试错、验证和竞标，直到2001年最终选定洛克希德·马丁公司的方案。 此后F-35原型机研制波折不断，曾曝出机身易开裂、拦阻钩不可靠、头盔显示器故障(gùzhàng)等诸多问题，机载软件(ruǎnjiàn)也被发现存在遭网络攻击和泄密风险的漏洞(lòudòng)。 折腾到2015年7月，美军首个F-35中队才正式(zhèngshì)成军。而美国《财富(cáifù)》杂志披露，截至2023年，预算2000亿美元的F-35项目已超支80%，服役时间也(yě)比原计划推迟了10年。 可见，想跻身(jīshēn)全球“五代机俱乐部”并非易事。在此过程中，研发国的技术储备、资金投入和管理能力，都将经历(jīnglì)严苛考验。 虽然印方雄心勃勃，但有分析指出，AMAC面临(miànlín)的挑战十分艰巨，需要攻克隐身结构、推进(tuījìn)系统、航电(hángdiàn)设备、作战数据链等多道工程和技术难关。 比如(bǐrú)新型战机的“心脏(xīnzàng)”——推进系统，印方计划搭载2台国产航空引擎，即研发30年未果的GTRE GTX-35VS涡扇(wōshàn)发动机。 该发动机原本为印度国产“光辉”轻型战斗机配套设计(shèjì)，但自1996年研制启动以来，由于(yóuyú)体量超重、推力不够，以及可靠性(kěkàoxìng)、安全性、适航性未达标，被印度军方拒绝使用。 项目开支也是一再追加，从起初的5.4亿美元(yìměiyuán)增至2012年的64亿美元，估计目前(mùqián)花费可能已达上百亿美元。 印度国防部还发布新闻稿，将“外方拒绝提供先进技术、关键设备和材料(cáiliào)”列为(lièwèi)项目延迟的重要原因。 而就(jiù)在(zài)宣布研发五代机的同时，印度(yìndù)“光辉”战机的制造近日也陷入停顿。对此，印方同样归咎于美国通用电气公司交付喷气发动机“太慢”。 新闻，有温度(wēndù)；分享，是力量！ 公众(gōngzhòng)号 中国新闻网(xīnwénwǎng) 放假(fàngjià)通知：连休3天，不调休 闫桂军受审，受贿超2亿元，违规(wéiguī)放贷63.9亿元